请问北京交大交通运输学院2010届新生住在哪里？宿舍条件好么？
北京交通大学2010年考生问答
一、 招生政策问答
1.你校学费和住宿情况如何？
我校严格按照教育部和北京市相关文件规定的标准收费，本科各专业学费标准预定为：艺术设计、数字媒体艺术专业每学年10000元，其它专业每学年5000—5500元（详见招生计划表）；软件工程专业从第三学年开始学费为每学年16000元。学校正逐步改善本科生住宿条件，2010级本科新生住4至6人间宿舍，住宿费根据住宿条件不同，每学年为750—1200元。如果国家调整2010年本科生学费和住宿费收费标准，则执行新规定。
2．报考你校时，在专业志愿填报方面应注意什么？
我校专业面较宽，考生在填报专业志愿时应综合考虑自己的特长、爱好、高考分数以及将来升学、就业需求，处理好“冷门”专业与“热门”专业的关系。我校设有专业级差，一般情况下第一、二专业志愿级差最高不超过4分，以后逐次递减，对第一专业志愿不能满足的，扣除相应级差分数，按第二专业志愿排序，依此类推。在五个专业志愿的省区常见的专业级差分一般在4-2-1-0与2-1-0-0之间，将以尽量减少专业调剂为原则设定最终级差分。如采用4-2-1-0的级差分，对于一个 600分的考生，他所报的五个专业将依次按照600-596-594-593-593五个分数比照进行专业录取。录取时以最大程度满足考生专业志愿时的级差分为最终设定值。因此考生应该参考今年我校的各专业计划人数和近几年录取分数，在专业志愿的次序上拉开梯度，不能一味追求“热门”；在对待是否服从本校专业调剂时，考生要慎重，如果填写“服从”，则可以增加被录取的机会；最后还要注意有体检限报的专业。
3.你校对考生体检和专业限报方面有何要求？
我校体检标准参照执行教育部、卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。此外，艺术设计、数字媒体艺术专业要求无色盲色弱；英语专业要求体貌端正、口齿清晰、听辨正常；色盲或不能准确识别红、黄、绿、兰、紫各种颜色中任何一种颜色的导线、按键、信号灯、几何图形者不能报考理科试验班类专业。新生入学后进行体检复查，凡不符合条件或有舞弊行为者，取消其入学资格，退回来源地。
4.你校在录取时对提档比例、政策加分、男女比例、考生类别方面有何规定？
我校提档比例一般控制在当地同类招生计划数的105%以内。对实行平行志愿的省区提档比例为102%以内。我校承认符合规定的各类加分，增加分值不得超过20分。录取时，进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下，以投档成绩（即：高考分+政策加分）为主要依据，同时参考相关科目高考成绩、高中会考成绩来确定录取专业，对实行“新课程改革”的省区，还将参考学业水平测试成绩及综合素质评价内容。国防定向生只招应届、英语、男性考生，其他专业均没有男女比例限制，往届生和应届生同等对待。
5.你校哪些专业录取时有特殊要求?
根据学校专业设置及培养要求，英语、传播学、软件工程、艺术设计、数字媒体艺术专业入学后外语教学只设英语，其它专业不限外语语种。英语、软件工程、传播学专业原则上要求英语单科高考成绩达到满分的三分之二以上。如所在省级招生机构统一组织外语口语加试，报考英语、传播学专业的考生应参加英语口语加试并成绩合格。
建筑学专业要求有一定的美术基础。如所在省级招生机构组织徒手画加试，考生需有徒手画加试成绩。新生入学后进行美术考试，成绩不合格者转至土木建筑工程学院所属专业。
理科试验班类专业只招有志愿考生，且考生投档成绩排名应达到投档考生数的前三分之一。
6.你校针对江苏省考生有什么特殊要求吗？
对江苏省考生选测科目等级要求为其中一科达到A以上，另一科达到B+以上。对进档考生按照“先分数后等级”的方式，结合考生的专业志愿和综合素质评价等其它指标，决定考生录取与否和所录专业。等级顺序依次为A+A+、A+A、AA、 A+B+、AB+。已被我校认定的自主考生须达到同样等级时，方能享受相应降分优惠；各类特长生选测科目等级可降至AB。
7.你校招收国防定向生吗？
按教育部和解放军总政治部联合制定的《普通高等学校招收国防生暂行规定》教学司〖2002〗8号，2002年起我校为军队培养国防定向生，2010年招生区域为河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、江苏、江西、山东、河南、湖南、四川、陕西，计划招生60名，要求是应届高中毕业男生，外语语种是英语。考生须通过本省招生机构组织的政审、军检和面试。体检标准参照执行《军队院校招收学员体格检查标准》。国防生在校学习期间享受由军队支付的国防奖学金，金额为每生每学年 10000元。国防生毕业时经部队同意，可报考研究生。具体信息请到我校招生资讯网相应栏目查看。咨询电话（010）51685036或 51685037，选培办网址：http://jgxpb.bjtu.edu.cn。
8. 你校招收民族定向生吗？
为促进民族地区经济及社会的发展，2010年我校继续在河北、山西、内蒙古、辽宁、湖北、湖南、四川、云南等地区招收民族定向生，招收对象为考汉语言的少数民族考生，计划招生50名，列入本科定向计划，与我校其他类本科计划同批次录取。报考民族定向生的少数民族考生不得低于我校在当地本科统招提档线下40分。已录取的民族班考生与我校其他类型的学生一起学习、生活，毕业后须回本省区就业。具体信息请到我校招生资讯网相应栏目查看。
9．请介绍一下你校2010年招生特点？
为进一步发挥我校学科优势，适应铁路建设以及城市轨道交通建设的需要，2010年我校新增加了3个专业方向：计算机科学与技术（铁路信息技术）、交通运输类（智能运输工程）和土木工程（城市轨道工程），参加本科一批录取。
我校在2010年将安排各地招生宣传联络组为广大考生提供咨询服务，将在我校招生资讯网上及时公布各地宣传组的联系方式。
10.你校如何体现招生“阳光工程”？
为进一步规范招生管理，增加招生工作透明度，确保公平公正，严格贯彻教育部实施“阳光工程”的要求，我校在招生资讯网（http://zsw.bjtu.edu.cn）上提供有关各类招生政策、录取考生资格、招生计划、历年录取分数、录取信息等资料。高考录取期间，我校将在第一时间将各省区的录取结果在网站上公布，同时专设咨询电话（010）51688441为广大考生服务。学校所有的高考招生工作均由学校本部招生办公室负责执行，从不委托任何单位和个人进行招生录取工作，学校纪委、监察部门将全程参与招生工作，招生工作接受纪检监察部门、考生、家长以及社会各界的监督。
二、 教学培养
1.我校本科培养的特点
我校本科教学以“通识教育、按类教学、倡导探索”为教育理念，以“宽口径、厚基础、重个性、强能力、求创新”为人才培养目标。近年来，学校适应社会发展的需要，积极探索人才培养模式和培养方式的改革。学校实行学分制，学生根据所修学分情况可申请提前或延期毕业，学生在培养计划框架内有较大的选课自主权；在教学组织上，对英语、高等数学、大学物理、计算机系列等大面积公共课实施分级教学；对确有特殊专长的学生，经过专家认定，可以制定特殊培养计划以利于专长发展；为了培养复合型人才，实行主辅修双专业制。每年有15%左右的本科生免试推荐研究生或硕博连读。
2.转专业政策
在完成第一学期的课程学习后，除国防生和企业定向生外，所有学生可以有一次机会提出转专业申请，在全校统一的时间内参加教务处及相关学院组织的各方面考试考核，考核合格可以实施转专业。
3．“卓越工程师培养计划”介绍
“卓越工程师培养计划”是我校探索和培养工程拔尖创新人才的一个重要改革项目。着眼于未来经济社会发展对轨道交通领域卓越工程师的人才需求，依托学校轨道交通相关国家重点学科、国家重点实验室、国家实验教学示范中心和校外人才培养基地，紧密追踪轨道交通前沿理论，围绕轨道交通关键技术，培养具有土木工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、自动化、计算机等专业学科背景，掌握轨道交通系统理论和轨道交通工程领域的专门知识与关键技术，具备较强研究能力和工程实践能力，具有能够引领轨道交通科技与管理发展潜质和国际竞争力的的卓越工程人才。本计划涉及交通运输类（铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程）、自动化（铁道信号）、土木工程（铁道工程）、机械工程及自动化（铁路机车车辆）、电气工程与自动化（轨道牵引电气化）、计算机科学与技术（铁路信息技术）等专业。实施本硕一体化设计的两段式培养模式，优秀学生本科毕业后直接进入研究生阶段学习。
4. 思源班（理科试验班类专业）介绍
“思源班”于2005年开始试办，是我校探索和培养拔尖创新人才的跨学院、跨学科的教改试验班。2007年，对其培养模式进行了进一步构架与整合，并被教育部批准为“多学科复合型人才培养模式实验区”。在人才培养方案的总体设计上将围绕学生实践能力、创新精神与研究能力的培养，依托优势学科和两个国家工科基础课程教学基地、文化素质教育基地，强化科学研究与人才培养、理论教学与实践教学、知识传授与自主学习“三个有机结合”，实施前两年厚基础教育和后两年宽口径专业教育的“2+2”培养模式，培养具备健全人格、个性突出、基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、具有能够引领相关科技和管理领域发展的潜质，具有一定国际竞争能力的拔尖创新型人才。
5. 国际班项目介绍
在校园内开办国际班是我校实施教育国际化战略的重要举措，是培养具有国际竞争力的工程人才的重要途径。学校将于2010年9月以机械工程及自动化专业为载体，从全校入学新生中选拔学生组建首届国际班，聘请国内外师资参与教学，在校内营造国际化教育环境，主干课程采用英语授课。国际班一、二年级课程设置以机电通用的工科基础课程为主，三、四年级以机械工程及自动化专业课程为主，开展英语环境下的各项教学活动。
我是北京交通大学2012届交通运输学院的新生，请问女生宿舍内环境怎么样，几人住一间，住哪栋楼 位置之类的~
北京交大
我是北京交大电气的，隔行如隔山啊。。运输学院的还真不了解，不过和西南交大比起来（不是我看不起，真的）肯定是强很多的，因为在北京这种环境下，你能够接触到非常广泛的事物，比如各种学术活动、社交生活、各种论坛和会展、大师们的讲座，这些都是其他地方不能比拟的，而且北京的学校普遍好就业。
北京交通大学交通运输考研经验分享?
北京交通大学(BeijingJiaotongUniversity)是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”,入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家...
北交大的交通运输怎么样
北京交通大学(北交大)的交通运输专业具有很高的学术声誉和优越的就业优势,主要方面有:一、专业设置全面北交大拥有国内最完整的交通运输专业设置。不仅有交通运输本身的专业,也包含供应链管理、物流经济学、运筹学、交通信息工程等相关专业。二、实力雄厚理论兼备北交大交通运输专业在交通运输管理理论和运用操作...
请问北京交通大学哪个学院最好?自主招生考试难么?
交大作为工科院校 工科和经管是强项 全国前列学院有电子学院（通信）运输学院 经管学院 实力也很强 土建学院似乎也能进前20 但是工科的通病就是不适合女生学习 就业时候很大弱势 如果从就业角度想还是选 经管 但是经管这方面是强的很强 弱的照样找不到工作 所以权衡还是自己来做 部分工科就业形势相当好...
中国大陆几个学校有交通运输学院?
很多的，各省至少都有一两个，就是并不一定都很出名
北京交通大学交通运输学院铁道运输专业就业怎么样,一般进哪些单位...
一般进铁路部门，刚毕业肯定是一线基层，待遇不高，但往后的发展不错。进地铁的主要是城市轨道交通方向，不过据说此专业每年用人单位只会招50至多60人
北京交通大学历任校长
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,,是国家,“,2,11工程”“985工程优势学科创新平台”,“双一流”建设高校,。,北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到,1896,年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养...
北京交大哪个学科
北京交大的王牌学科是交通运输工程。北京交通大学作为中国的一所顶尖学府，其学科实力均衡且各具优势。其中，交通运输工程学科是北京交大的重点学科之一，也是国内外知名的优势学科。该学科涵盖了交通运输规划、交通设计、交通控制、物流工程等多个方向，与当今社会的城市化进程和物流业发展紧密相关。北京交大在...
北京交通大学好吗?是一流的大学吗?
北交分数线历年在各地三十名左右，我那一年北交分数线在我们省排名19；一般来说分数线要比重点线高30多分，想考北交还是40分来得保险些。现在听说施行平行志愿，那么北交分数线差不多就要多重点线40多分那个样子。想考好专业的话就要再高一些。我们学校比较强的专业有：运输（个人觉得就业前景不好，...
北京交通大学软件学院怎么样啊?
唉，读了两年，问过一个大四软件学院的，在我们学校，老牌专业还是交通运输，学校主要实验室都是交通运输学院的，以后就业也和交通运输部门有很到的关系。电子信息和经济管理也不错。至于软件，实力相对还是有点薄弱。
一、 招生政策问答
1.你校学费和住宿情况如何？
我校严格按照教育部和北京市相关文件规定的标准收费，本科各专业学费标准预定为：艺术设计、数字媒体艺术专业每学年10000元，其它专业每学年5000—5500元（详见招生计划表）；软件工程专业从第三学年开始学费为每学年16000元。学校正逐步改善本科生住宿条件，2010级本科新生住4至6人间宿舍，住宿费根据住宿条件不同，每学年为750—1200元。如果国家调整2010年本科生学费和住宿费收费标准，则执行新规定。
2．报考你校时，在专业志愿填报方面应注意什么？
我校专业面较宽，考生在填报专业志愿时应综合考虑自己的特长、爱好、高考分数以及将来升学、就业需求，处理好“冷门”专业与“热门”专业的关系。我校设有专业级差，一般情况下第一、二专业志愿级差最高不超过4分，以后逐次递减，对第一专业志愿不能满足的，扣除相应级差分数，按第二专业志愿排序，依此类推。在五个专业志愿的省区常见的专业级差分一般在4-2-1-0与2-1-0-0之间，将以尽量减少专业调剂为原则设定最终级差分。如采用4-2-1-0的级差分，对于一个 600分的考生，他所报的五个专业将依次按照600-596-594-593-593五个分数比照进行专业录取。录取时以最大程度满足考生专业志愿时的级差分为最终设定值。因此考生应该参考今年我校的各专业计划人数和近几年录取分数，在专业志愿的次序上拉开梯度，不能一味追求“热门”；在对待是否服从本校专业调剂时，考生要慎重，如果填写“服从”，则可以增加被录取的机会；最后还要注意有体检限报的专业。
3.你校对考生体检和专业限报方面有何要求？
我校体检标准参照执行教育部、卫生部、中国残疾人联合会修订的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。此外，艺术设计、数字媒体艺术专业要求无色盲色弱；英语专业要求体貌端正、口齿清晰、听辨正常；色盲或不能准确识别红、黄、绿、兰、紫各种颜色中任何一种颜色的导线、按键、信号灯、几何图形者不能报考理科试验班类专业。新生入学后进行体检复查，凡不符合条件或有舞弊行为者，取消其入学资格，退回来源地。
4.你校在录取时对提档比例、政策加分、男女比例、考生类别方面有何规定？
我校提档比例一般控制在当地同类招生计划数的105%以内。对实行平行志愿的省区提档比例为102%以内。我校承认符合规定的各类加分，增加分值不得超过20分。录取时，进档考生在思想政治品德考核和身体健康状况检查合格的情况下，以投档成绩（即：高考分+政策加分）为主要依据，同时参考相关科目高考成绩、高中会考成绩来确定录取专业，对实行“新课程改革”的省区，还将参考学业水平测试成绩及综合素质评价内容。国防定向生只招应届、英语、男性考生，其他专业均没有男女比例限制，往届生和应届生同等对待。
5.你校哪些专业录取时有特殊要求?
根据学校专业设置及培养要求，英语、传播学、软件工程、艺术设计、数字媒体艺术专业入学后外语教学只设英语，其它专业不限外语语种。英语、软件工程、传播学专业原则上要求英语单科高考成绩达到满分的三分之二以上。如所在省级招生机构统一组织外语口语加试，报考英语、传播学专业的考生应参加英语口语加试并成绩合格。
建筑学专业要求有一定的美术基础。如所在省级招生机构组织徒手画加试，考生需有徒手画加试成绩。新生入学后进行美术考试，成绩不合格者转至土木建筑工程学院所属专业。
理科试验班类专业只招有志愿考生，且考生投档成绩排名应达到投档考生数的前三分之一。
6.你校针对江苏省考生有什么特殊要求吗？
对江苏省考生选测科目等级要求为其中一科达到A以上，另一科达到B+以上。对进档考生按照“先分数后等级”的方式，结合考生的专业志愿和综合素质评价等其它指标，决定考生录取与否和所录专业。等级顺序依次为A+A+、A+A、AA、 A+B+、AB+。已被我校认定的自主考生须达到同样等级时，方能享受相应降分优惠；各类特长生选测科目等级可降至AB。
7.你校招收国防定向生吗？
按教育部和解放军总政治部联合制定的《普通高等学校招收国防生暂行规定》教学司〖2002〗8号，2002年起我校为军队培养国防定向生，2010年招生区域为河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、江苏、江西、山东、河南、湖南、四川、陕西，计划招生60名，要求是应届高中毕业男生，外语语种是英语。考生须通过本省招生机构组织的政审、军检和面试。体检标准参照执行《军队院校招收学员体格检查标准》。国防生在校学习期间享受由军队支付的国防奖学金，金额为每生每学年 10000元。国防生毕业时经部队同意，可报考研究生。具体信息请到我校招生资讯网相应栏目查看。咨询电话（010）51685036或 51685037，选培办网址：http://jgxpb.bjtu.edu.cn。
8. 你校招收民族定向生吗？
为促进民族地区经济及社会的发展，2010年我校继续在河北、山西、内蒙古、辽宁、湖北、湖南、四川、云南等地区招收民族定向生，招收对象为考汉语言的少数民族考生，计划招生50名，列入本科定向计划，与我校其他类本科计划同批次录取。报考民族定向生的少数民族考生不得低于我校在当地本科统招提档线下40分。已录取的民族班考生与我校其他类型的学生一起学习、生活，毕业后须回本省区就业。具体信息请到我校招生资讯网相应栏目查看。
9．请介绍一下你校2010年招生特点？
为进一步发挥我校学科优势，适应铁路建设以及城市轨道交通建设的需要，2010年我校新增加了3个专业方向：计算机科学与技术（铁路信息技术）、交通运输类（智能运输工程）和土木工程（城市轨道工程），参加本科一批录取。
我校在2010年将安排各地招生宣传联络组为广大考生提供咨询服务，将在我校招生资讯网上及时公布各地宣传组的联系方式。
10.你校如何体现招生“阳光工程”？
为进一步规范招生管理，增加招生工作透明度，确保公平公正，严格贯彻教育部实施“阳光工程”的要求，我校在招生资讯网（http://zsw.bjtu.edu.cn）上提供有关各类招生政策、录取考生资格、招生计划、历年录取分数、录取信息等资料。高考录取期间，我校将在第一时间将各省区的录取结果在网站上公布，同时专设咨询电话（010）51688441为广大考生服务。学校所有的高考招生工作均由学校本部招生办公室负责执行，从不委托任何单位和个人进行招生录取工作，学校纪委、监察部门将全程参与招生工作，招生工作接受纪检监察部门、考生、家长以及社会各界的监督。
二、 教学培养
1.我校本科培养的特点
我校本科教学以“通识教育、按类教学、倡导探索”为教育理念，以“宽口径、厚基础、重个性、强能力、求创新”为人才培养目标。近年来，学校适应社会发展的需要，积极探索人才培养模式和培养方式的改革。学校实行学分制，学生根据所修学分情况可申请提前或延期毕业，学生在培养计划框架内有较大的选课自主权；在教学组织上，对英语、高等数学、大学物理、计算机系列等大面积公共课实施分级教学；对确有特殊专长的学生，经过专家认定，可以制定特殊培养计划以利于专长发展；为了培养复合型人才，实行主辅修双专业制。每年有15%左右的本科生免试推荐研究生或硕博连读。
2.转专业政策
在完成第一学期的课程学习后，除国防生和企业定向生外，所有学生可以有一次机会提出转专业申请，在全校统一的时间内参加教务处及相关学院组织的各方面考试考核，考核合格可以实施转专业。
3．“卓越工程师培养计划”介绍
“卓越工程师培养计划”是我校探索和培养工程拔尖创新人才的一个重要改革项目。着眼于未来经济社会发展对轨道交通领域卓越工程师的人才需求，依托学校轨道交通相关国家重点学科、国家重点实验室、国家实验教学示范中心和校外人才培养基地，紧密追踪轨道交通前沿理论，围绕轨道交通关键技术，培养具有土木工程、机械工程及自动化、电气工程与自动化、自动化、计算机等专业学科背景，掌握轨道交通系统理论和轨道交通工程领域的专门知识与关键技术，具备较强研究能力和工程实践能力，具有能够引领轨道交通科技与管理发展潜质和国际竞争力的的卓越工程人才。本计划涉及交通运输类（铁道运输、城市轨道交通、智能运输工程）、自动化（铁道信号）、土木工程（铁道工程）、机械工程及自动化（铁路机车车辆）、电气工程与自动化（轨道牵引电气化）、计算机科学与技术（铁路信息技术）等专业。实施本硕一体化设计的两段式培养模式，优秀学生本科毕业后直接进入研究生阶段学习。
4. 思源班（理科试验班类专业）介绍
“思源班”于2005年开始试办，是我校探索和培养拔尖创新人才的跨学院、跨学科的教改试验班。2007年，对其培养模式进行了进一步构架与整合，并被教育部批准为“多学科复合型人才培养模式实验区”。在人才培养方案的总体设计上将围绕学生实践能力、创新精神与研究能力的培养，依托优势学科和两个国家工科基础课程教学基地、文化素质教育基地，强化科学研究与人才培养、理论教学与实践教学、知识传授与自主学习“三个有机结合”，实施前两年厚基础教育和后两年宽口径专业教育的“2+2”培养模式，培养具备健全人格、个性突出、基础宽厚、视野开阔、发展潜力大、创新意识强、综合素质优秀、具有能够引领相关科技和管理领域发展的潜质，具有一定国际竞争能力的拔尖创新型人才。
5. 国际班项目介绍
在校园内开办国际班是我校实施教育国际化战略的重要举措，是培养具有国际竞争力的工程人才的重要途径。学校将于2010年9月以机械工程及自动化专业为载体，从全校入学新生中选拔学生组建首届国际班，聘请国内外师资参与教学，在校内营造国际化教育环境，主干课程采用英语授课。国际班一、二年级课程设置以机电通用的工科基础课程为主，三、四年级以机械工程及自动化专业课程为主，开展英语环境下的各项教学活动。
我是北京交通大学2012届交通运输学院的新生，请问女生宿舍内环境怎么样，几人住一间，住哪栋楼 位置之类的~
住东校区，离主校区隔一条马路的路程。有四人间的，六人间的，每年情况不一样。但是应该是铁架床，上下铺，有个小桌子。每层有公共厕所，东区有一个澡堂，一个食堂。
应该是在知园 有燃气热水器和独立卫生间 空调和电视需交押金 有网络 电话 四人间 可挑换 1200元吧
我是北京交大电气的，隔行如隔山啊。。运输学院的还真不了解，不过和西南交大比起来（不是我看不起，真的）肯定是强很多的，因为在北京这种环境下，你能够接触到非常广泛的事物，比如各种学术活动、社交生活、各种论坛和会展、大师们的讲座，这些都是其他地方不能比拟的，而且北京的学校普遍好就业。
北京交通大学(BeijingJiaotongUniversity)是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”,入选高等学校创新能力提升计划、高等学校学科创新引智计划、卓越工程师教育培养计划、国家...
北京交通大学(北交大)的交通运输专业具有很高的学术声誉和优越的就业优势,主要方面有:一、专业设置全面北交大拥有国内最完整的交通运输专业设置。不仅有交通运输本身的专业,也包含供应链管理、物流经济学、运筹学、交通信息工程等相关专业。二、实力雄厚理论兼备北交大交通运输专业在交通运输管理理论和运用操作...
交大作为工科院校 工科和经管是强项 全国前列学院有电子学院（通信）运输学院 经管学院 实力也很强 土建学院似乎也能进前20 但是工科的通病就是不适合女生学习 就业时候很大弱势 如果从就业角度想还是选 经管 但是经管这方面是强的很强 弱的照样找不到工作 所以权衡还是自己来做 部分工科就业形势相当好...
很多的，各省至少都有一两个，就是并不一定都很出名
一般进铁路部门，刚毕业肯定是一线基层，待遇不高，但往后的发展不错。进地铁的主要是城市轨道交通方向，不过据说此专业每年用人单位只会招50至多60人
北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,,是国家,“,2,11工程”“985工程优势学科创新平台”,“双一流”建设高校,。,北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到,1896,年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养...
北京交大的王牌学科是交通运输工程。北京交通大学作为中国的一所顶尖学府，其学科实力均衡且各具优势。其中，交通运输工程学科是北京交大的重点学科之一，也是国内外知名的优势学科。该学科涵盖了交通运输规划、交通设计、交通控制、物流工程等多个方向，与当今社会的城市化进程和物流业发展紧密相关。北京交大在...
北交分数线历年在各地三十名左右，我那一年北交分数线在我们省排名19；一般来说分数线要比重点线高30多分，想考北交还是40分来得保险些。现在听说施行平行志愿，那么北交分数线差不多就要多重点线40多分那个样子。想考好专业的话就要再高一些。我们学校比较强的专业有：运输（个人觉得就业前景不好，...
唉，读了两年，问过一个大四软件学院的，在我们学校，老牌专业还是交通运输，学校主要实验室都是交通运输学院的，以后就业也和交通运输部门有很到的关系。电子信息和经济管理也不错。至于软件，实力相对还是有点薄弱。
