北京交通大学通信工程 与交通运输工程 哪个专业就业前景相对更好一点

通信在北京交通大学属985专业。只要成绩尚可，大四上半学期你将被上海铁路局 提前签走，收入可观，交通运输工程就业前景不如通信，该专业的毕业生比较好的就业选择是政府交通规划部门、相关事业单位或研究所，当然竞争也是非常激烈的，对毕业生的专业知识和综合能力的要求很高。所以，强烈建议选择通信。

通信和交运在交大是顶级专业，可能交通运输排名更靠前，就业也更靠近铁路方面，很多人还继续考本校研究生。但通信行业近年十分火爆，学起来也比较难比较累，但是可以培养一种学习素质，就业偏向于运营商（如移动联通）和设备生产商（如华为中兴）。其实钻研起来都挺有趣的，看个人的喜好吧。

通信的录取分数几乎在每个省都比交通运输高，当然交运和通信都是学校比较好的专业，就业的话不好说啊，要说通信好吧，每年决大部分毕业生还是去考研的，通信的就业及待遇还是很不错的，可以去移动，电信，华为等，交运则主要去铁路局，地铁站等，学通信最好还是去北邮。

当然是通讯啊！交通运输工程就是卖苦力的！！如果你想坐着拿钱当然是前者！！

通信工程就业前景好一些

北京交通大学通信工程 与交通运输工程 哪个专业就业前景相对更好一点~

通信和交运在交大是顶级专业，可能交通运输排名更靠前，就业也更靠近铁路方面，很多人还继续考本校研究生。但通信行业近年十分火爆，学起来也比较难比较累，但是可以培养一种学习素质，就业偏向于运营商（如移动联通）和设备生产商（如华为中兴）。其实钻研起来都挺有趣的，看个人的喜好吧。

在电气及自动化行业做了十年，也接触过很多电子信息行业的人
就我的经验而言：
电气自动化的优点是：就职面更加广，选择更多，入职门槛较低
缺点是：门槛低造成整个行业中低端人员比较饱和，想有更好的发展需要技 术和能力上有比较大的优势才可以
电子信息相对而言优点是：横向层面待遇更加优厚，相较而言属于朝阳行业，因此竞争 不是特别激烈（相对自动化来说）
缺点是：入职门槛较高，如果没有特殊经历和经验，前几年的工作发 展会比较辛苦，就职范围相对较窄。
如果单单只从毕业后容易就业这一点来看，我更加推荐你选择电气及自控专业，但是从工作十余年的经验来看，对于理工科工作来说，个人兴趣太重要了，没有兴趣的话很难在技术岗位上做出突出成绩来，因此你要弄清自己到底对哪部分知识和行业真正感兴趣，这样在你入职工作之后才能在自己的领域里越做越好，因为无论哪个行业，如果你有足够高的技术水平，那技术类型的工作就会是全世界最轻松也最有趣的。